パワーエックスは2026年10月27日、豊通物流の「みよし第3センター」（愛知県みよし市）に大型蓄電システム1台を納入したと発表しました。センター屋根の太陽光発電設備858kWと自営線を使い、隣接する物流2拠点と豊通ニューパックの施設へ電力を融通します。余剰電力を蓄電池にため、エリア全体での自家消費率約97％、年間CO₂排出量約472トンの削減、最大デマンド約3割抑制を見込む計画です。これらは実測値ではなく、導入シミュレーション上の見込みです。
物流センターの太陽光を、蓄電池と自営線で近隣施設へ
今回の計画では、みよし第3センターの屋根で発電した電力を同センターで使い、余剰分を蓄電池に充電します。隣接する豊通物流の三好第1・第2センターと豊通ニューパックの施設にも自営線で融通し、発電が少ない時間帯には蓄電池から放電します。発表資料は、拠点ごとに余剰を扱うのではなく、複数の需要をまとめたエリア単位で再エネ利用を最適化する計画と説明しています。
豊通エネルギーは不足する電力を再エネ電力供給スキームで調達するとしています。ただし、電力供給や自営線の契約、計量・精算、EMSの制御分担などの詳細条件は公表されていません。
| 項目 | 公表内容 |
|---|---|
| 場所 | 愛知県みよし市・豊通物流 みよし第3センター |
| 太陽光 | 屋根上858kW |
| 蓄電システム | Mega Power 2700A 1台、公称容量2,742kWh・定格容量2,468kWh |
| PCS出力 | 650kW |
| 電力融通先 | 三好第1センター、三好第2センター、豊通ニューパックの施設 |
| 運転開始 | 2027年2月予定 |
自家消費率97％などは導入前のシミュレーション値
パワーエックスは、太陽光を設置したセンターだけで使う場合は発電量の半分以上が余る見込みだった一方、拠点間融通と蓄電池を組み合わせる計画では、太陽光発電量の約97％をエリア内で自家消費できると説明しています。年間約472トンのCO₂削減と、ピークカットによる最大デマンド約3割抑制も見込み値です。設備の運転開始は2027年2月予定であり、発表時点で達成済みの運用実績ではありません。
実際の効果は、施設ごとの30分需要、太陽光の発電カーブ、稼働時間、充放電制御、蓄電損失、補機電力などで変わります。見積や導入効果を比べるときは、設備容量だけでなく、これらの前提と計測範囲を揃えて確認する必要があります。
- ✓シミュレーション値と運転開始後の実測値を区別する
- ✓施設ごとの需要と発電量を時間帯別に重ねる
- ✓公称容量・定格容量・PCS出力と、実際に使える電力量を分ける
- ✓最大デマンドの算定期間と、蓄電池が放電できる条件を確認する
需要家が拠点間融通の計画で確かめること
倉庫や工場の屋根を近隣施設と共同活用する場合、まず各拠点の電力需要、敷地・屋根の使用権、配線ルート、受変電設備との接続点を整理します。発電する拠点と使う拠点を結ぶ自営線の工事条件に加え、拠点別の計量、電力と環境価値の帰属、余剰・不足時の扱い、設備停止時の代替供給も関係者間で決める必要があります。
今回の発表では、各拠点への電力量配分、設備投資額、契約期間、運用費、停電時の供給範囲、蓄電池の所有・保守分担は公表されていません。見込みの削減量や再エネ利用率から、個別施設の経済性や停電対応力を推定することはできません。
POINT
この記事のまとめ
豊通物流の愛知県みよし市の物流センターでは、屋根太陽光858kW、自営線による近隣拠点への電力融通、定格容量2,468kWhの蓄電システムを組み合わせる計画が進んでいます。自家消費率約97％、CO₂削減約472トン、最大デマンド約3割抑制はシミュレーション上の見込みで、運転開始後の実績ではありません。
参考にした一次情報
本記事は各社・公的機関が公表した情報をもとに、一般的な検討ポイントを独自に整理・解説したものです。掲載組織との提携・推奨関係を示すものではなく、個別案件の設計・法令判断を代替しません。設備条件や最新制度は案件ごとにご確認ください。
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